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アウトランダー |
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 アウトランダーROADEST（ローデスト） |
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Photo： ROADEST24G ｶｽﾀﾏｲｽﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞB ●ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ:ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶ |
ドレスアップ・スポーツ。
アウトランダー「ローデスト」
乗る者を際限なくその魅力の奥へと誘う、
「SUV スマート・アスリート」アウトランダー。
その完璧なまでの存在感を、さらに高めるスタイリング・チューンが加わった。
精悍で優美なフロントフェイス、上質とスポーティが融合したエクステリアデザイン。
まさに今、ひとつの精華がここに極まろうとしている。
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アルミホイールは、標準装備の18インチアルミホイール（5本スポーク）のほかに、ROADEST専用メーカーオプションとしてRAYS製18インチアルミホイールや16インチアルミホイールをお選びいただくこともできます。
シート生地は、ROADEST専用の合成皮革＆専用ファブリック＆スエード調ニット（サードシートはメッシュファブリック）。メーカーオプションで本革シート（フロントシートヒーター＆運転席４ウェイパワーシート/シートバックポケット）※をお選びいただくこともできます。
※フロント＆セカンド本革シートの側面･背面･ヘッドレスト、センターアームレスト、
ドアアームレストは合成皮革となります。
●装備やオプションの組み合わせ等の詳細は、主要装備表をご覧ください。
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| ■ＲＯAＤＥＳＴ（ローデスト)ボディカラー Photo：ROADEST 24G RAYS社製18インチアルミホイールはメーカーオプション |
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ブラックマイカ | クールシルバーメタリック |
ホワイトパール※ |
※ホワイトパールは有料色につき31,500円（消費税抜価格30,000円）高となります。 |
| グレード |
駆動
方式 |
エンジン |
変速機 |
乗車
人数
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車両本体価格
（消費税込み） |
車両本体価格
(消費税抜き) |
ROADEST
30G |
4WD |
3.0L MIVEC
V6 24バルブ |
INVECS-Ⅱ
スポーツモード
6速A/T
| 7人
乗り |
3,118,500円 |
2,970,000円 |
ROADEST
24G
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2WD |
2.4L MIVEC
DOHC 16バルブ |
INVECS-Ⅲ
6速スポーツモード
CVT
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2,667,000円 |
2,540,000円 |
| 4WD |
2,887,500円 |
2,750,000円 |
※リサイクル料金14,240円が別途必要となります。
※リサイクル料金は、メーカーオプションのSRSサイド＆カーテンエアバッグを装着した場合600円が加算されます。
※リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者（譲渡人）は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者（譲受人）からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
●メーカー希望小売価格はスペアタイヤ、標準工具一式付価格です。販売会社でセットする付属品は別途扱いとなります。
●保険料、税金（除く消費税）、登録等に伴う費用は別途申し受けます。
●価格はベース車両と特別装備分を含むメーカー希望小売価格（消費税込）で参考価格です。価格については各販売店が独自に定めておりますので、詳しくは営業スタッフにおたずねください。
●ROADESTの専用フロントエアダム、専用メッキフォグランプベゼル、専用フロントグリル、専用サイドエアダム、専用リヤエアダム、専用エンブレム（フロント / リヤ）は三菱自動車カーライフプロダクツ製となります。ROADESTは完成検査証は発行されません。
持ち込み検査が必要となります。 |
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| 09型アウトランダー |
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SUV ＳＭＡＲＴ ＡＴＨＬＥＴＥ．ＧＥＴ ＳＥＴ，ＧＯ！
このSUVとなら、どこまでも駆け抜けてゆける。
乗り込むたびに、何度でも、そんなアクティブなドライビングプレジャーを与えてくれるクルマ、アウトランダー。
俊敏なエンジンレスポンスからくる、望むままの伸びやかな加速。
数々の最新技術が生み出す、ストレスのない安定したコーナーワーク。それは、SUVらしからぬ、洗練された走り。
このクルマはまるで、鍛え上げられたトップアスリートのように、走りについて限りなく追求し、あらゆるシーンに応じて最高のパフォーマンスを発揮し続けてゆく。
その走りへの、力強い信頼と歓びは、とどまることを知らない。
Photo:24G ●ボディカラー：クールシルバーメタリック ●内装色：ブラック |
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AWC
◆AWC（All Wheel Control＝オールホイールコントロール）
クルマづくりの原点を見つめ、「走る歓び」と「確かな安心」を提供するために追究した技術開発思想、それがAWC。4WDを中心としたさまざまなテクノロジーにより、4輪のタイヤをバランス良く、最大限に制御・活用することで「意のままの操縦性」と「卓越した安定性」を実現します。
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↑V6 3.0L 24VALVE MIVECエンジン
↑2.4L MIVEC DOHC 16VALVEエンジン |
MIVECエンジン
◆V6 3.0L 24VALVEエンジン
アルミダイキャスト製シリンダブロックを採用して、車両運動性能を活かすための小型・軽量設計を実現。吸気側のカムシャフトには、可変バルブタイミング＆リフト機構（MIVEC）を採用し、さらに吸気管長を切り換える可変吸気システムを組みあわせました。これにより運転状況に応じた最適な制御を実現し、レギュラーガソリン仕様でパワフルかつなめらかな走りを達成した新開発エンジンです。
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●最高出力（ネット）…162kW(220ps)/6250rpm
●最大トルク（ネット）…276N･m(28.1kgf･m)/4000rpm
●10･15モード燃料消費率…9.5km/L |
◆2.4L DOHC 16VALVEエンジン
3.0Lと同様にアルミダイキャスト製シリンダブロックを採用。信頼性も兼ねそなえた4気筒エンジンです。吸気側と排気側、両方のカムシャフトに連続可変バルブタイミング機構（MIVEC）を採用し、運転状況に応じた最適なバルブタイミングに制御します。
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●最高出力（ネット）…125kW(170ps)/6000rpm
●最大トルク（ネット）…226N･m(23.0kgf･m)/4100rpm
●10･15モード燃料消費率…[4WD車]11.6km/L
[2WD車]12.0km/L |
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や
運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 |
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Photo左：INVECS-Ⅲ6速スポーツモードCVT
Photo右：パドルシフト |
駆動
◆INVECS-Ⅱスポーツモード6速A/T（30シリーズ）
◆INVECS-Ⅲ6速スポーツモードCVT（24シリーズ）
3.0L車には、新開発6速A/Tを、2.4L車には変速ショックがない滑らかな加速で、スポーティな走りを生むCVTを搭載。ともに、「最適制御」と「学習制御」で常に最適な変速比を自動的に選択するINVECS制御を採用。またマニュアルトランスミッション感覚でシフトワークを楽しめるスポーツモードを搭載しています。
◆パドルシフト
6速A/TおよびCVTにパドルシフトを装備。スポーツモードのシフトチェンジが、ステアリングホイールに手を添えたまま、指先で素早くできます。 |
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↑マクファーソンストラット式サスペンション
↑225/55R18タイヤ（マッド＆スノー）＋
18インチアルミホイール（7本スポーク）
〈30G,３０MSに標準装備、
24G、24MSにセットでメーカーオプション〉
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足回り
◆サスペンション
フロントにはマクファーソンストラット式サスペンションを採用。ワイドトレッド設計により走行安定性を高めるとともに、充分なストロークを確保して接地性を向上。さらにクロスメンバーの左右方向の剛性を高め、優れた操縦安定性を実現しています。
◆ABS（EBD・ブレーキアシスト付）
滑りやすい路面や高速走行中の急ブレーキで、後輪ロックによって起こりやすい横滑りを、ブレーキ油圧コントロールにより防ぎます。またEBDは、乗員や積載量に応じて後輪ブレーキの制動力を調整。状況に応じた理想的なブレーキ力を確保できます。
◆16インチディスクブレーキ
フロントには16インチのベンチレーテッドディスクブレーキを、リヤには16インチのドラムインディスクブレーキを採用。強力な制動力に加えて、制動安定性やスムーズな制動フィーリングを追究しました。 |
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| フロント16インチベンチレーテッドディスクブレーキ→ |
◆モノチューブ（単筒）式リヤショックアブソーバー
減衰力/ストローク効率が高いので、操縦安定性の向上に大きな効果を発揮します。スポーツカーなど高性能車に多く採用されるショックアブソーバーです。 〈30G、30MS、24G、24MSに標準装備） |
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| モノチューブ（単筒）式リヤショックアブソーバー→ |
◆大径タイヤ＆ワイドトレッド
大径タイヤの装着とワイドトレッド設計により、接地性に優れた安定性の高い走行を実現。あらゆる路面にフィットして優れた走破性を発揮するとともに、路面をつかむような迫力あるエクステリアをつくりだしています。 |
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■ユーティリティ
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シートアレンジ 乗員と荷物に応じて、スマートにシートアレンジができます。
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◆5＋2名乗車・床下収納式
サードシート使用 （7人乗りのみ）
床下収納式サードシートを使えば、5＋2名で乗車できます。 |
◆5名乗車（7人乗りはサードシート収納）
5名乗車して、荷物もたっぷり積むことができます。
※写真はサブウーハー非装着車の積載例。 |
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◆3名乗車・セカンドシート片側タンブル
（7人乗りはサードシート収納）
セカンドシートの片側を倒せば、
長めの荷物も積載できます。
※写真は長さ140cmのショートスキー積載例です。 |
◆2名乗車・セカンドシート両側タンブル
（7人乗りはサードシート収納）
セカンドシートから後ろをラゲッジ
スペースとして最大限に活用できます。 |
◆フラットシートアレンジ
（フロント～セカンドシート）
シートバックを倒してのびのびと
くつろぐことができます。
※停車時にのみご使用ください。 |
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上下開閉式テールゲート
荷物の重さや大きさに応じて、アッパーゲートと
ロアゲートを便利に使い分けられるテールゲート
です。小さな荷物ならアッパーゲートの開閉
だけで簡単に積みおろしができます。
大きな荷物を積む時には、さらにロアゲートも
開ければ開口部から荷室までフラットになり、
低いフロア高によりスムーズに積載できます。
ロアゲートを開けた際には、ベンチのようにして
腰掛けることも可能です（最大荷重：約200kg）。
アウトドアレジャーシーンなどで便利に活用
できます。 |
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◆アッパーゲート
キーレスオペレーションシステム
装着車は、指を軽く当てるだけで
電磁式ロックが解除。ゲートを
楽に開閉できます。 |
◆ロアゲート
ラゲッジフロアやロアゲート内側に
設けたローディングレールにより、
大きな荷物でも滑らせながら
容易に積むことができます。 |
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インフォメーションシステム
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◆マルチインフォメーションディスプレイ
メーター中央にレイアウトした液晶ディス
プレイに、
現在の駆動モードをはじめ、
平均車速、燃費、
外気温度など、
さまざまな情報を表示。
メーター右横の
マルチインフォメーションスイッチにより
表示を切り換えられます。 |
◆7インチワイドディスプレイ
HDD
ナビゲーション[MMCS]
30GB HDD（ハードディスクドライブ）を
内蔵。高速アクセスのナビゲーション
機能をはじめ、各種インフォメーション
機能もそなえたシステムです。
※全車にメーカーオプション |
◆DVD内蔵後席9インチワイド液晶
ディスプレイ[赤外線ヘッドフォン付]
大型9インチのワイド画面を採用。
ディスプレイ本体にDVDドライブを搭載し、多彩なメディアが利用できます。
付属の赤外線式ヘッドフォンの使用に
より、前席とは異なる音源を後席で
楽しむことが可能です。
※7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMCS]とセットで全車にメーカーオプション |
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プレミアムオーディオ
◆ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム
北米カーオーディオのトップブランド、Rockford社との共同開発により実現したアウトランダー専用のサウンドシステムです。車室内の音場特性を考慮し、最適な位置に9スピーカーをレイアウト。さらに徹底したチューニングを施して、さまざまなジャンルの音楽を理想的に再現するサウンドづくりを追究しました。特に重低音域では、従来のカーオーディオの水準を超えた圧倒的な再生能力を発揮。まさにプレミアムなハイグレードオーディオです。
〈30G、24G、ROADESTの30G、24Gに標準装備。30MS、24MS、24Mにメーカーオプション） |
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Photo：30G ●Body Color：ブラックマイカ(フロントスタイル) |
ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム、
ハイコントラストメーター、クルーズコントロールを標準装備。
最上級グレードに相応しいプレミアム感を堪能していただけ
ます。
Photo：30G ●Body Color：ユーログリーンメタリック(リヤスタイル)
●内装色r：ベージュ（ブラックもご用意しています） ●7人乗り |
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＜30G主要装備＞ （30MSからの追加装備）
●ディスチャージヘッドライト（ロービーム・光軸自動調整機構付、ピアノブラックエクステンション）●ドアアウターハンドル（バータイプ、メッキ） ●ハイコントラストメーター（常時照明点灯） ●エアアウトレットパネル（黒木目調） ●シルバーガーニッシュ付シフトパネル ●サングラスホルダー ●フロアコンソールボックス（前後スライド式アームレスト＆コンソールトレイ付） ●アッパーグローブボックス（保冷保温機能付） ●合成皮革＆メッシュファブリックシート生地（フロント＆セカンドシート） ●6連奏ＣＤチェンジャー＆ＡＭ/ＦＭラジオ（ＭＰ3再生対応） ●ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム（音声入力ＲＣＡ端子付） ●キーレスオペレーションシステム ●クルーズコントロール |
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豊かなトルクのV6 3.0 24VALVE MIVECエンジン、INVECS-II
スポーツモード6速A/Tにより一クラス上の走りを実現。
「走る歓び」と「所有する歓び」を同時に味わうことのできるモデルです。
 
Photo：30MS ●Body Color：レッドメタリック
●内装色：ブラック（ベージュもご用意しています） ●7人乗り |
＜30ＭＳ主要装備＞
●フロントグリル(メッキアクセント） ●フロントフォグランプ（クリア） ●ウインカー付電動格納式リモコンドアミラー ●ドアアウターハンドル（バータイプ、シルバー） ●大型サイドシルガーニッシュ（メッキアクセント） ●サイドウインドウモール（メッキ） ●テールゲートガーニッシュ（メッキ） ●マフラーカッター（デュアル） ●パドルシフト ●本革巻ステアリングホイール ●本革巻シフトノブ ●フロアコンソールボックス（アームレスト付） ●4スピーカー（オーディオ非装着） ●フルオートエアコン（クリーンエアフィルター付） ●マルチモードキーレスエントリーシステム ●18インチアルミホイール（7本スポークタイプ）＋225/55Ｒ18タイヤ（マッド＆スノー） ●モノチューブ（単筒）式リヤショックアブソーバー ●運転席＆助手席ＳＲＳエアバック ●アクティブスタビリティコントロール（ＡＳＣ） ●ＡＢＳ（ＥＢＤ・ブレーキアシスト付） |
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ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステムを標準で装備するなど、装備の充実した人気モデルです。
また、軽快な走りを実現する「2WDモデル」もご選択いただけます。
 
Photo：●Body Color：プラチナベージュメタリック
●内装色：ブラック（ベージュもご用意しています） ●7人乗り |
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＜24G主要装備＞ （24MSからの追加・変更装備）
●ディスチャージヘッドライト（ロービーム・光軸自動調整機構付、ピアノブラックエクステンション） ●ハイコントラストメーター（常時照明点灯） ●エアアウトレットパネル（黒木目調） ●シルバーガーニッシュ付シフトパネル ●サングラスホルダー ●アッパーグローブボックス（保冷保温機能付） ●フロアコンソールボックス（前後スライド式アームレスト＆コンソールトレイ付） ●6連奏CDチェンジャー＆AM/FMラジオ（MP3再生対応） ●ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム（音声入力RCA端子付） ●キーレスオペレーションシステム |
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エクステリアを力強く演出するシルバーのフロントバンパーアンダーカバーやサイドドアガーニッシュ、リヤビューを引き締めるマフラーカッター、フロントフォグランプなどを標準で装備しています。
また18インチアルミホイール＋225/55R18タイヤ、パドルシフトが意のままの走りでいかんなく力を発揮します。
 
Photo：●Body Color：ミディアムパープリッシュグレーマイカ
●内装色：ベージュ（ブラックもご用意しています） ●7人乗り |
＜24MSの主要装備＞ （24Mからの追加・変更装備）
●フロントフォグランプ（クリア） ●フロントバンパーアンダーカバー（シルバー） ●サイドドアガーニッシュ（シルバー） ●マフラーカッター（シングル） ●パドルシフト ●床下収納式サードシート（7人乗り） ●18インチアルミホイール（5本スポークタイプ）+225/55Ｒ18タイヤ（マッド＆スノー） ●モノチューブ（単筒）式リヤショックアブソーバー |
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シンプルな装備で自分好みにカスタマイズしていく楽しさを提供しています。
 
Photo：●Body Color：レッドメタリック
●内装色：ブラック（ベージュもご用意しています） ●5人乗り |
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＜24M主要装備＞
●ウインカー付電動格納式リモコンドアミラー ●ドアアウターハンドル（バータイプ、シルバー）●大型サイドシルガーニッシュ ●本革巻ステアリングホイール ●本革巻シフトノブ ●フロアコンソールボックス（アームレスト付） ●4スピーカー（オーディオ非装着） ●フルオートエアコン（クリーンエアフィルター付） ●マルチモードキーレスエントリーシステム ●16インチスチールホイール（フルホイールカバー付）+215/70Ｒ16タイヤ（マッド＆スノー） ●運転席＆助手席ＳＲＳエアバック ●アクティブスタビリティコントロール（ＡＳＣ） ●ＡＢＳ（ＥＢＤ・ブレーキアシスト付） |
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| ■カラーバリエーション ※ホワイトパールは有料色［31,500円（消費税抜価格30,000円）高］となります。 |
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| ユーログリーンメタリック |
ミディアムパープリッシュ
グレーマイカ |
プラチナベージュメタリック |
ディープブルーマイカ |
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| レッドメタリック |
クールシルバーメタリック |
ブラックマイカ |
ホワイトパール ※1 |
| グレード |
駆動方式 |
エンジン |
変速機 |
乗車人数 |
車両本体価格
（消費税込み） |
車両本体価格
(消費税抜き) |
| 30G |
4WD |
3.0L MIVEC
SOHC 24バルブ
V型 6気筒 |
INVECS-Ⅱ
スポーツモード
6速A/T |
5人乗り |
2,887,500円 |
2750,000円 |
| 7人乗り |
2,908,500円 |
2,770,000円 |
| 30MS |
7人乗り
|
2,719,500円 |
2,590,000円 |
| 24G |
4WD |
2.4L MIVEC
DOHC 24バルブ
直列4気筒 |
INVECS-Ⅲ
6速スポーツモード
CVT |
5人乗り
|
2,656,500円 |
2,530,000円 |
| 7人乗り |
2,677,500円 |
2,550,000円 |
| 2WD |
7人乗り |
2,457,000円 |
2,340,000円 |
| 24MS |
4WD |
7人乗り |
2,509,500円 |
2,390,000円 |
| 2WD |
7人乗り |
2,289,000円 |
2,180,000円 |
| 24M |
4WD |
5人乗り
|
2,373,000円 |
2,260,000円 |
| ※リサイクル料金14,240円が別途必要となります。 |
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